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“货运版滴滴”?京东或进军网约车 与满帮货拉拉顺丰分食一杯羹

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发表于 2018-9-5 09:22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
  京东或将进军网约车。据澎湃等媒体披露,8月29日左右,京东集团(Nasdaq:JD)旗下快递子公司更新了工商资料,在经营范围一栏新增了网约车经营,这意味着它可能进军网约货运。


  (图源:Tech Funnel)
  国家企业信用信息公示系统显示,江苏京东信息技术有限公司在8月29日更新了其经营范围,增加了“网络预约出租车经营”、“旧机动车经纪业务”、“公共汽车客运服务”等。该公司控股股东为京东在国内的经营主体北京京东世纪贸易有限公司,注册地位于京东董事局主席刘强东的家乡江苏宿迁。
  目前,京东对此消息未予置评。


  工商资料显示,江苏京东信息技术有限公司是京东集团旗下快递业务主体,注册资本20万亿元,2009年06月16日成立。该公司法定代表人为张雱(刘强东助理)。
  2016年8月,有网帖爆料称,京东旗下52家关联公司法人代表或执行董事,从京东董事长刘强东变更为张雱。当时,京东方面回应此举目的在于提高公司运营效率。
  分析人士认为,京东拥有强大的物流系统,根据其目前的物流车辆资源,京东的网约车业务应该是“货运版滴滴”,要做车货匹配信息平台。在网约车出行方面,京东此前就曾大手笔投资印尼叫车服务初创公司Go-Jek。
  这一领域的巨头是2017年11月江苏满运软件科技有限公司与贵阳货车帮科技有限公司合并而来的满帮集团。今年4月,满帮集团宣布完成19亿美元融资,预计估值逾60亿美元。投资人包括红杉资本、腾讯、谷歌资本(CapitalG)、金沙江创投、软银愿景基金等。
  除满帮集团外,58集团旗下的快狗打车、货拉拉、顺丰等都已进入该领域。有数据显示,物流配货市场规模可达12万亿元,是网约车出行市场的十倍。

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